SALTPLUS Geo Rotor

SALTPLUS GEO ROTOR CNC machined alloy rotor set in black, oil slick, and silver polished with durable polymer bushing for smooth performance.
SALTPLUS GEO ROTOR high-tech CNC machined alloy with durable bushing, black/oil slick/silver polished.
SALTPLUS GEO ROTOR, CNC machined alloy, durable bushing, low profile design, silver polished.
SALTPLUS GEO ROTOR in oil slick finish; CNC machined alloy with durable bushing.
SALTPLUS GEO ROTOR in oil slick finish, CNC machined alloy with low profile design.
SALTPLUS GEO ROTOR, CNC machined alloy rotor, black color, lightweight and durable design for any brake setup.
SALTPLUS GEO ROTOR in black, CNC machined alloy, lightweight design.

SALTPLUS Geo Rotor

Kolor
Sale price €49,99
/
  • Secure payments
  • Low stock
  • Backordered, shipping soon
Tax included. Shipping calculated at checkout.

Rotor od SALTPLUS w pełni obrabiany CNC ze stopu 6061-T6, z polimerową tuleją i niską konstrukcją (low-stack).

Cechy

  • Polimerowa tuleja dla płynniejszego obrotu i dłuższej żywotności
  • Niska konstrukcja (low-stack)
  • Pasuje do standardowych zestawów hamulca BMX Gyro/rotor

Specyfikacje

  • Materiał: Stop aluminium 6061-T6, obróbka CNC
  • Waga: 72 g
  • Kolory: Black, Oil Slick, Silver Polished

Producent
We Make Things GmbH
Richard-Byrd-Str. 12
50829 Köln
Germany
mail@wemakethings.de · www.wemakethings.de

Osoba odpowiedzialna w UE
TRAFFIC GmbH
Richard-Byrd-Str. 12
50829 Köln
Germany
mail@traffic-distribution.com · www.traffic-distribution.com

Wskazówki bezpieczeństwa

  • Hamulce są elementami krytycznymi dla bezpieczeństwa. Montaż i regulację powinien wykonać wykwalifikowany mechanik rowerowy.
  • Przed każdą jazdą sprawdź działanie hamulców. Nie jeźdź, jeśli hamulec nie działa prawidłowo.
  • Chroń klocki hamulcowe, obręcze, tarcze i linki przed olejem i smarem. Zanieczyszczone powierzchnie hamowania znacznie zmniejszają siłę hamowania.
  • Natychmiast wymieniaj zużyte klocki hamulcowe oraz postrzępione lub uszkodzone linki.
  • W mokrych warunkach skuteczność hamowania jest mniejsza. Licz się z dłuższą drogą hamowania.
  • Tarcze i zaciski hamulcowe bardzo się nagrzewają podczas użytkowania. Nie dotykaj ich bezpośrednio po jeździe.
  • Produkt nie jest przeznaczony dla dzieci w wieku 12 lat i młodszych.

Informacje zgodnie z unijnym rozporządzeniem w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).