Wir wollten unser aktuelles Rahmensortiment erweitern und eine komplette Aftermarket-Alternative für Fahrer anbieten, die ein starkes, aber leichtes, langlebiges und technisches Park-Setup benötigen. Der Message-Rahmen zeichnet sich durch eine niedrigere Überstandshöhe, eine schnelle Geometrie und eine spezielle Dual-Cable-Bremsanlage aus, was ihn perfekt für den technischen Rampenfahrer macht. Inklusive lebenslanger Garantie.

Material: Konifizierte, nahtlose japanische 4130 Crmo-Rohre

Farbe:

• Schwarz
• Feuersturmrot

Eigenschaften:

• 74 mm mittelgroßes Tretlager CNC-gefräst und wärmebehandelt
• 117 mm CNC-gefrästes und wärmebehandeltes Steuerrohr
• Integriertes Headset - gebohrt für Gyro-Laschen
• 6 mm CNC-gefräste und wärmebehandelte Ausfallenden, minimale Größe, aber dennoch peg-kompatibel - wärmebehandeltes 4130 Crmo
• Pivot-3 abnehmbare Bremsaufnahmen (Rahmen wird ohne Ersatz-Bremsbeschläge geliefert)
• Park-/Transition-inspirierter technischer Rahmen
• Extrudiertes Oberrohr mit integrierten Gewinden für Kabelführungen
• Gebogene Sitzstrebenbrücke und Kettenstrebenbrücke
• Breiteres hinteres Dreieck ermöglicht Reifenfreiheit für einen 2,4-Zoll-Reifen
• 6 mm Sitzklemmbolzen
• WTP-Oberrohr- und Unterrohr-Gusset
• Ovale Kettenstreben für erhöhte Reifen- und Kettenblattfreiheit
• Inklusive lebenslanger Garantie

Geometrie:

• Oberrohr: 20,3"
• 20,6" oder 21"
• Kettenstrebenlänge: 12,95" – 13,5" - optimiert für 13''/13,25'' mit 25-9
• Steuerrohrwinkel: 75,5°
• Sitzrohrwinkel: 71°
• Tretlagerhöhe: 11,5"
• Überstandshöhe: 8"

Gewicht: 2,4 kg (5,32 lbs.) - 21" TT