Da wir mit den verfügbaren Optionen auf dem Markt nicht zufrieden waren, beschlossen wir, über zwei Jahre Forschung und Entwicklung in die Entwicklung des „Ultimate“-Rennreifens zu investieren. Der Oxygen-Reifen verwendet eine proprietäre Renngummimischung für unübertroffenen Grip und Traktion, und die Hochdruckkarkasse sorgt für eine unglaublich leichte und langlebige Reifenkarkasse, wodurch der Oxygen-Reifen wie kein anderer fährt und leistungsstark ist.

Das Laufflächenprofil verfügt über eine einzigartige Multitextur-Rändelung, die sorgfältig entworfen wurde, um eine unglaublich schnelle Mittellinie zu ermöglichen, aber eine sehr griffige Außenseite, um den Rollwiderstand zu reduzieren, aber maximalen Grip auf Anliegern und Kurven zu ermöglichen. Erhältlich in x3-Größen, x3-Farben und sogar als Tubeless-Ready-Version – es lässt sich nicht leugnen, dass der Oxygen-Reifen wirklich bahnbrechend ist!

MATERIAL Hochwertige Renngummimischung

KONSTRUKTION 120 TPI Karkasse, Faltwulst

Breite im aufgeblasenen Zustand: 1,6 Zoll (39,5 mm), 1,75 Zoll (43,5 mm), 1,95 Zoll (47,5 mm)

Durchmesser im aufgeblasenen Zustand: 1,6 Zoll (488 mm), 1,75 Zoll (498 mm), 1,95 Zoll (508 mm)

FARBEN Schwarz , Rot mit schwarzer Seitenwand, Blaugrün mit schwarzer Seitenwand

EXTRAS

• Hochdruck ausgelegt (100 psi)

• leichter, leistungsstarker Rennreifen

• Glatter Mittelbereich für Geschwindigkeit, einzigartiges Außenprofil für mehr Traktion und Grip auf allen Oberflächen

• Mikrorändelung für verbesserte Griffigkeit

GEWICHT

1,6 Zoll – 365 g/12,9 Unzen

1,75 Zoll – 445 g/15,6 Unzen

1,95 Zoll – 470 g/16,4 Unzen