Der CRONUS Rahmen ist eine Weiterentwicklung unseres Griffin PRO Rahmens und der härteste und krasseste Slopestyle-Rahmen, der je gebaut wurde! Durch die Verwendung eines hochwertigen 6061-T6 Aluminiumrahmens und einer brandneuen Rohrkonstruktion konnten wir unseren bisher härtesten und aggressivsten 26"-Slope-Rahmen bauen. Die verwindungssteifen Box/Shape-Kettenstreben halten den Cronus auch in brenzligen Situationen gerade, und das neue Yoke sorgt für ausreichend Reifen- und Ritzelspielraum. Die richtige Balance zwischen Stärke und Gewicht, eine neue Geometrie und die Integration unserer eigenen Ausfallenden (mit Kettenspannern) machen den CRONUS zu einer reinrassigen Trickmaschine, die bereit ist, sich zu buckeln. Erhältlich in zwei Oberrohrlängen und zwei Farben, ist der CRONUS der neue goldene Standard bei Dirt Jump/Slopestyle-Rahmen. Mit gebohrten Löchern für Gyro/Rotor-Tabs am Steuerrohr und unserem Kurbelstopper-System, um deine Pedale genau dort zu halten, wo du sie haben willst.

Geometrie

• Tatsächliche Oberrohrlänge: 22,5" (571,5 mm) & 22,8" (579 mm)
• Effektive Oberrohrlänge: 23,35" (596 mm) & 23,8" (605 mm)
• Kettenstrebenlänge: 15" (381 mm)
• Überstandshöhe: 13" (330,3 mm)
• Lenkkopfwinkel: 69,5°
• Sitzrohrwinkel: 68°
• Tretlagerhöhe: 18 mm Drop

Eigenschaften

• Rohre: 6061-T6 Legierung RADIO SIGNATURE Hydrogeformter, konifizierter Rohrsatz, konisches Steuerrohr, geschmiedetes Yoke
• Steuerrohr: CNC-gefräst, 1 1/8" auf 1.5" konisch, 115 mm hoch, gebohrt für Gyro/Rotor-Tabs
• Steuersatz: Konischer integrierter Steuersatz (1.5" / 1 1/8") IS42 & IS52
  
• Sitzrohr: 30,9 mm
• Gyro/Rotor-Tabs: enthalten
  
• Kurbelstopper-System:Eine Schraube deiner Wahl (Kunststoff- oder Stahlschraube) kann auf die Tretlagermanschette drücken, um deine Pedale in Position zu halten, während du deine Pedale in der Luft lässt
• Tretlager: CNC-gefräst und wärmebehandeltes BSA BB, Breite: 73mm
• Ausfallenden: Geschmiedet, 135 mm OLD, 10 mm Schlitze, 8 mm dick, integrierte Kettenspanner, IS-Scheibenbremsaufnahme
• Gewicht: 1,98 kg (4,37 lbs, 22,5")

Bitte beachten: Das Kurbelstopper-System ist nur für Fahrsituationen gedacht, in denen die Rotation der Kurbeln für bestimmte Tricks verlangsamt werden muss. Im normalen Fahrbetrieb/Treten sollte die Kurbelstopper-Schraube nicht angezogen werden. Die Schraube soll Druck auf die Tretlagermanschette ausüben und NICHT direkt auf die Kurbelachse. Bitte überprüfen Sie Ihre Tretlagermanschette regelmäßig auf Beschädigungen. Wir haften nicht für Schäden an den Kurbeln, die durch das Kurbelstopper-System entstehen.