Als es darum ging, unseren ersten vierteiligen Lenker zu entwerfen, wollten wir unbedingt noch einmal ans Zeichenbrett gehen und uns mit all den lästigen Problemen befassen, unter denen vierteilige Lenker schon immer bekanntermaßen gelitten haben. Die Strangler Bar besteht durchgehend aus mehrfach konifizierten Rohren, mit einer 254 mm großen Option für Fahrer, die eine möglichst robuste Bar benötigen.

Das vergrößerte Rohr mit 25,4 mm Durchmesser, an dem der Vorbau die Stange festklemmt, ermöglicht eine viel sicherere Klemmung der Stange als das herkömmliche Rohr mit 22,2 mm Durchmesser, das bei den meisten Stangen und Vorbauten zu finden ist. Da die Lenker im Laufe der Jahre immer höher geworden sind, führt die große Hebelwirkung, die durch die Stange und in den Vorbau gelangt, häufig dazu, dass die Stange entweder im Vorbau rutscht oder, noch schlimmer, an der Klemmstelle sowohl bei 2-teiligen als auch insbesondere bei 4-teiligen Stangen Risse bekommt. Der Strangler-Lenker mit 25,4 mm Durchmesser kombiniert den größeren 25,4-mm-Klemmbereich mit einem passenden 25,4-mm-Griffrohr, das sich dann weiter oben am Lenker wieder auf ein normales 22,2-mm-Rohr verjüngt. Durch die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser im Kontaktbereich verdoppeln Sie fast die Menge des berührenden Materials, was zu einer wesentlich stärkeren Verbindung führt.