Le cadre Envy XLT est une version légère et haute performance d'un cadre moderne. L'Envy a été soigneusement allégé dans toutes les zones non critiques pour retirer plus de 650g. Conçu pour dévaler tous les terrains, l'Envy XLT utilise les meilleurs matériaux et méthodes de fabrication pour créer un cadre absolument à l'épreuve des bombes, qui pèse bien moins que vous ne le pensez... comprend une garantie à vie.

Matériau: Tube 4130 crmo sans soudure japonais à section variable

Couleur: Anthracite

Caractéristiques:

• Boîtier de pédalier central de 74 mm usiné CNC et traité thermiquement
• Tube de direction de 120 mm usiné CNC et traité thermiquement avec jeu de direction intégré
• Pré-percé pour pattes de gyro
• Pattes de 6 mm moulées à la cire perdue en crmo 4130 traité thermiquement
• Fixations de frein amovibles Pivot-3 (le cadre est livré sans le matériel de frein de remplacement)
• Cadre technique moderne conçu pour réduire le poids tout en conservant une grande résistance
• Tubes supérieur et inférieur hydroformés pour une résistance et une rigidité supérieures
• Soudure plus épaisse de 1,8 mm au niveau du tube de direction
• Triangle arrière plus large permettant un dégagement pour un pneu de 2,4 pouces
• Bases ovales pour un dégagement accru du pneu et du pignon
• Pont de haubans CNC
• Tubes coniques et à section variable pour réduire le poids
• Boulon de collier de selle de 6 mm
• Comprend une garantie à vie

Géométrie:

• Longueur du tube supérieur: 20,5"
• 20,75"
• 21" ou 21,25"
• Longueur des bases: 12,55" – 13,35" - optimisé pour 12,75" avec 25-9
• Angle du tube de direction: 75,25°
• Angle du tube de selle: 71,5°
• Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
• Hauteur de l'entrejambe: 8,75"

Poids: 4,8 livres / 2,11 kg