Mélange parfait entre flatland, street & park, le cadre hybride Utopia tire son ADN de plusieurs de nos cadres actuels et le transforme en un cadre super résistant, réactif et incroyablement léger, capable de tout faire. Aussi performant dans la rue que sur un parking, l'Utopia Hybrid est aussi l'occasion pour les riders plus petits et plus jeunes de rouler sur l'un des cadres les plus avancés que nous ayons jamais produits. Utilisant de nouveaux tubes hydroformés super-légers et un arrière de 12,5" incroyablement court, l'Utopia Hybrid est un cadre à part entière.

Matériau : Tube 4130 crmo japonais sans soudure

Caractéristiques :

• Boîtier de pédalier taille espagnole 74 mm
• Usiné CNC et traité thermiquement
• Jeu de direction intégré 110 mm usiné CNC et traité thermiquement
• Pattes de 6 mm découpées au laser et usinées CNC en crmo 4130 traité thermiquement - forme parfaite pour les pegs
• Tendeur de chaîne intégré
• Fixations de frein amovibles Pivot-3 (le cadre est livré sans la visserie de frein de rechange)
• Cadre technique street/flatland
• Tube supérieur plus court et tube de selle plus bas pour les riders plus jeunes/plus petits
• Tube supérieur et inférieur hydroformés pour une résistance et une rigidité supérieures
• Le cadre est livré avec des pattes à fente de 14 mm
• Tube supérieur extrudé avec des filetages intégrés pour les guides de câble
• Bases et haubans coniques avec extrémités arrondies
• Pont de hauban et pont de base incurvés
• Le triangle arrière plus large permet le dégagement d'un pneu de 2,3"
• Goussets de tube supérieur et inférieur WTP
• Boulon de collier de selle de 6 mm
• Garantie à vie incluse

Géométrie :

• Tube supérieur : 20" ou 20,5"
• Longueur des bases : 12,4" - 13,2" - optimisé pour 12,5/12,75" avec 25-9
• Angle du tube de direction : 75°
• Angle du tube de selle : 71,5°
• Hauteur du boîtier de pédalier : 11,8"
• Hauteur de standover : 8,6" (standover mis à jour)
• Poids :4,45 lbs / 2,02 kg (20")