SALTPLUS Dual Rotor Cable

SALTPLUS DUAL ROTOR CABLE black upper section bike brake cables with red metal end caps in various lengths
SALTPLUS DUAL ROTOR CABLE in black with red accents, available in 310mm to 450mm lengths, compatible with all brake levers.
SALTPLUS Dual Rotor Cable in black, available in various lengths for all brake levers.
SALTPLUS Dual Rotor Cable for brake levers, available in black.
SALTPLUS DUAL ROTOR CABLE in black with adjustable lengths, suitable for all brake levers.

SALTPLUS Dual Rotor Cable

Couleur
Longueur
Prix réduit €15,99
/
  • Paiements sécurisés
  • Stock faible
  • En réapprovisionnement, expédition prochainement
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Câble de rotor double supérieur de SALTPLUS au design double séparé, compatible avec tous les leviers de frein.

Caractéristiques

  • Câble intérieur en acier inoxydable pré-étiré
  • Gaine compressionless avec revêtement intérieur poly-slip
  • Disponible en cinq longueurs

Caractéristiques techniques

  • Câble intérieur : acier inoxydable lisse 1.5 mm
  • Gaine : 5 mm compressionless, revêtement intérieur poly-slip
  • Longueur : 310 mm, 330 mm (XS), 350 mm (S), 400 mm (M), 450 mm (XL)
  • Poids : 77 g
  • Couleur : Black

Fabricant
We Make Things GmbH
Richard-Byrd-Str. 12
50829 Köln
Germany
mail@wemakethings.de · www.wemakethings.de

Identification du produit
SALTPLUS – SALTPLUS Dual Rotor Cable
Référence: 4250612887667
EAN: 4250612887667

Consignes de sécurité et avertissements

  • Les freins sont des pièces de sécurité. Leur montage et leur réglage doivent être effectués par un mécanicien cycle qualifié.
  • Vérifiez le fonctionnement des freins avant chaque sortie. Ne roulez pas si le frein ne fonctionne pas correctement.
  • Gardez les patins, jantes, disques et câbles exempts d'huile et de graisse. Des surfaces de freinage souillées réduisent fortement l'efficacité du freinage.
  • Remplacez immédiatement les patins usés ainsi que les câbles effilochés ou endommagés.
  • Par temps humide, le freinage est moins efficace. Prévoyez une distance de freinage plus longue.
  • Les disques et étriers de frein deviennent très chauds pendant l'utilisation. Ne les touchez pas juste après avoir roulé.