Cadre Paradoxe

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Longueur du tube supérieur
Couleur
Prix réduit €429,99
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Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Nous avons pris notre cadre Battleship incroyablement populaire et lui avons injecté entièrement notre dernière technologie de cadre, ce qui en fait le cadre de rue ultime.

Bénéficiant de notre joug moulé, de notre pont de hauban, de nos pattes et de notre collier de selle, le cadre Paradox est l'un des cadres les plus riches en fonctionnalités que nous ayons jamais fabriqués.

Disponible dans une taille plus longue de 21,25 pouces pour tous les pilotes de rue de grande taille ayant besoin d'un cadre plus long avec une géométrie super réactive.

Comprend notre garantie à vie.

  • Tubes: Tube crmo 4130 japonais sans soudure, abouté
  • Support inférieur : Taille moyenne de 74 mm, usiné CNC et traité thermiquement
  • Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, intégré. H/ensemble
  • Les abandons : Fonte d'investissement de 7,5 mm avec tendeurs de chaîne intégrés, crmo 4130 traité thermiquement
  • Freins : Cadre sans frein
  • Poids : 5,8 lb / 2,6 kg (21,25")

Particularités :

• basé sur le châssis du Battleship avec une mise à niveau technique complète
• Pont à haubans en fonte d'investissement
• tube supérieur extra épais à double épaisseur
• Base de chaîne super courte de 12,75" (claquée)
• Té de base unique en fonte pour un meilleur dégagement des pneus et des pignons
• Haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues
• Bases de chaîne ovalisées pour un dégagement accru des pneus et des pignons
• Soudure plus grande de 1,8 mm au niveau du tube de direction
• Triangle arrière plus large permettant un dégagement pour un pneu de 2,4 pouces
• Tube supérieur et tube diagonal hydroformés pour une résistance et une rigidité supérieures
• Collier de serrage en fonte de précision
• comprend une garantie à vie

Géométrie

  • Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,75" ou 21"
  • Longueur de base : 12,7" – 13,25" - optimisée pour 12,75" / 13'' avec 25-9
  • Angle du tube de direction : 75,5°
  • Angle du tube de selle : 71°
  • Hauteur du BB : 11,7"
  • Hauteur d'enjambement : 9"