Que dire pour résumer Jordan Godwin ? L'un des riders street les plus progressistes du jeu, dire que Jordan a gagné un cadre signature serait l'euphémisme du siècle.

Le cadre Doomsayer était une évolution naturelle du cadre Battleship que Jordan utilisait depuis 3 ans, combinée aux besoins spécifiques de Jordan qui ont évolué pendant cette période. Avec une géométrie super progressive, un ensemble de tubes renforcé et une jonction de tube de selle hydroformée unique, le Doomsayer est l'un des cadres street les plus avancés et les plus robustes que nous ayons jamais fabriqués.

Maintenant doté d'une nouvelle patte de dérailleur en fonderie de précision "sans accroc" pour un frottement minimal lors des grinds et d'un nouveau jeu de graphiques, le Doomsayer est de retour !

Comprend notre garantie à vie.

• Tube : conifié, tube crmo japonais sans soudure 4130
• Boîtier de pédalier : taille moyenne 74mm, usiné CNC et traité thermiquement
• Tube de direction : 127mm usiné CNC et traité thermiquement, jeu de direction intégré
• Pattes de dérailleur : 7.5mm en fonderie de précision avec tendeurs de chaîne intégrés, crmo 4130 traité thermiquement
• Freins : cadre sans freins
• Poids : 5.55lbs / 2.50kg (21")

Caractéristiques spéciales

• forme de patte de dérailleur révisée sans dépassement avec les pegs pour des grinds plus lisses
• forme de douille de direction modifiée
• douille de direction haute de 127mm pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
• cadre street super réactif et progressif, angle de douille de direction de 76,25°
• boîtier de pédalier plus haut de 11,9" pour l'agilité et la protection du pignon
• triangle arrière plus large permettant le dégagement d'un pneu de 2,4"
• jonction tube diagonal et tube de selle hydroformée pour une résistance supérieure
• inclut le collier de selle aftermarket en alliage wtp supreme 6061-t6
• soudure plus grande de 1,8mm et soufflet interne au niveau de la douille de direction
• bases arrière surdimensionnées de 20,5mm pour une rigidité et une durabilité accrues
• comprend 2 jeux de décalcomanies pour la personnalisation

Géométrie

• Longueur du tube supérieur : 20.5", 20.75" ou 21"
• Longueur de la base arrière : 12.9" – 13.25" - optimisée pour 13" avec 25-9 ou 13.15" avec 28-9
• Angle du tube de direction : 76.25°
• Angle du tube de selle : 71°
• Hauteur du boîtier de pédalier : 11.9"
• Hauteur de standover : 9"