Comment résumer Jordan Godwin ? L'un des riders de rue les plus progressistes du milieu ; dire que Jordan a mérité un cadre signature serait un euphémisme du siècle.

Le cadre Doomsayer est une évolution naturelle du cadre Battleship que Jordan utilisait depuis 3 ans, combinée aux besoins spécifiques de Jordan qui ont évolué au fil du temps. Avec une géométrie super progressive, un ensemble de tubes renforcés et une jonction de tube de selle hydroformée unique, le Doomsayer est l'un des cadres de rue les plus avancés et les plus robustes que nous ayons jamais fabriqués.

Désormais doté d'une nouvelle patte de dérailleur "anti-accrocs" en fonte à la cire perdue pour un frottement minimal lors des grinds et d'un nouvel ensemble de graphiques, le Doomsayer est de retour !

Inclut notre garantie à vie.

• Tubage : tubes 4130 crmo japonais sans soudure à section variable
• Boîtier de pédalier : 74 mm de taille moyenne, usiné CNC et traité thermiquement
• Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, jeu de direction intégré
• Pattes de dérailleur : 7,5 mm moulées par investissement avec tendeurs de chaîne intégrés, crmo 4130 traité thermiquement
• Freins : cadre sans freins
• Poids : 2,50 kg (21")

Caractéristiques spéciales

• forme de patte de dérailleur révisée pour éviter le dépassement avec les pegs pour des grinds plus fluides
• forme de tube de direction modifiée
• tube de direction haut de 127 mm pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
• cadre de rue super réactif et progressif, angle de tube de direction de 76,25°
• boîtier de pédalier plus haut de 11,9" pour une agilité et une protection du pignon
• triangle arrière plus large permettant le passage d'un pneu de 2,4"
• tube diagonal et jonction de tube de selle hydroformés pour une résistance supérieure
• comprend un collier de selle WTP Supreme en alliage 6061-T6 du marché secondaire
• soudure plus grande de 1,8 mm et gousset interne au niveau du tube de direction
• haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues
• comprend 2 jeux de décalcomanies pour la personnalisation

Géométrie

• Longueur du top tube : 20,5", 20,75" ou 21"
• Longueur des bases : 12,9" – 13,25" - optimisé pour 13" avec 25-9 ou 13,15" avec 28-9
• Angle du tube de direction : 76,25°
• Angle du tube de selle : 71°
• Hauteur du boîtier de pédalier : 11,9"
• Hauteur de standover : 9"