Cadre Doomsayer Signature « Jordan Godwin »

Cadre Doomsayer Signature « Jordan Godwin »
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Taille TT
Couleur
Prix réduit €449,99
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Que peut-on réellement dire pour résumer Jordan Godwin ? L'un des street riders les plus progressistes du jeu, dire que Jordan a gagné un cadre signature serait l'euphémisme du siècle.

Le châssis du doomsayer était une progression naturelle du châssis de cuirassé que Jordan utilisait depuis 3 ans, combiné aux besoins spécifiques de Jordan qui ont évolué au cours de cette période. Avec une géométrie super progressive, un jeu de tubes renforcés et une jonction de tube de selle hydroformée unique, le doomsayer est l'un des cadres de rue les plus avancés et les plus robustes que nous ayons jamais fabriqués.

Doté désormais d'un nouveau dropout moulé « sans accroc » pour une traînée minimale lors du broyage et d'un nouvel ensemble de graphiques, le Doomsayer est de retour !

Comprend notre garantie à vie.

  • Tubes : tube crmo 4130 japonais sans soudure, bout à bout
  • Boîtier de pédalier : taille moyenne de 74 mm, usiné CNC et traité thermiquement
  • Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, intégré. H/ensemble
  • Pattes : fonte de 7,5 mm avec tendeurs de chaîne intégrés, crmo 4130 traité thermiquement
  • Freins : cadre sans frein
  • Poids : 5,55 lb / 2,50 kg (21")

Fonctionnalités spéciales

  • Forme de patte révisée pour éviter tout surplomb avec des piquets pour des moutures plus douces
  • forme du tube de direction modifiée
  • Tube de direction de 127 mm de haut pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
  • cadre street super réactif et progressif, tube de direction 76,25°
  • boîtier de pédalier plus grand de 11,9" pour l'agilité et la protection des pignons
  • le triangle arrière plus large permet un dégagement pour un pneu de 2,4 pouces
  • Jonction du tube diagonal et du tube de selle hydroformés pour une résistance supérieure
  • Comprend un collier de selle de rechange en alliage WTP Supreme 6061-T6.
  • soudure plus grande de 1,8 mm et gousset interne au niveau du tube de direction
  • haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues
  • comprend x2 jeux de décalcomanies pour la personnalisation

Géométrie

  • Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,75" ou 21"
  • Longueur de la base : 12,9" – 13,25" - optimisée pour 13" avec 25-9 ou 13,15" avec 28-9
  • Angle du tube de direction : 76,25°
  • Angle du tube de selle : 71°
  • Hauteur du boîtier : 11,9"
  • Hauteur d'enjambement : 9"