Dès que nous avons rencontré Dillon Lloyd pour discuter d'une gamme de pièces emblématique, nous savions qu'elle était destinée à être quelque chose de vraiment indestructible et un véritable classique de Wethepeople.

Le Buck Frame était basé sur le mélange de conduite technique progressive et de sauvagerie totale de Dillon. Avec une jonction de tube supérieur percée pour une plus grande durabilité et une géométrie moderne rafraîchie, le tout nouveau cadre Buck est l'un des cadres les plus légers et les plus résistants de la gamme.

Comprend une garantie à vie.

• Tubes: tube crmo 4130 japonais sans soudure, abouté
• Support inférieur : Taille moyenne de 74 mm, usiné CNC et traité thermiquement
• Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, intégré. h/set, trous pour languettes gyroscopiques
• Les abandons : 7 mm en fonte d'investissement 4130 crmo traité thermiquement, forme parfaite pour les repose-pieds et les protège-moyeux
• Freins : pivot-3 supports de frein amovibles, le cadre est livré sans remplacement. Matériel de freinage
• Poids : 5,1 lb / 2,30 kg (21")

Fonctionnalités spéciales

• Jonction percée du tube supérieur pour une résistance et une durabilité accrues
• collier de selle en fonte d'investissement
• Pattes de 7 mm d'épaisseur en fonte d'investissement
• Tube de direction de 127 mm de haut pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée, percée pour les pattes gyroscopiques
• tube supérieur extrudé avec filetage intégré pour guides-câbles
• bases de chaîne ovales résistantes aux bosses
• le triangle arrière plus large permet un dégagement pour un pneu de 2,4 pouces
• tube supérieur et gousset de tube diagonal wtp
• Boulon de serrage de selle de 6 mm
• comprend une garantie à vie

Géométrie

• Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,75", 21" et 21,25"
• Longueur de base : 13'' - optimisée pour 25-9
• Angle du tube de direction : 75,5°
• Angle du tube de selle : 71°
• Hauteur du BB : 11,8"
• Hauteur du standover: 9"