Fruit de nombreuses années de développement, le moyeu à roue libre hybride (Hybrid Free Coaster) est le résultat de plus de 10 ans de R&D visant à créer un moyeu à roue libre fonctionnel supérieur avec tous les avantages d'un moyeu de cassette en termes de poids, de durabilité et de fonctionnalité. Au lieu du mécanisme d'embrayage lourd et peu fiable utilisé par la plupart des moyeux à roue libre, l'Hybrid est basé sur le principe d'un moyeu de cassette avec quelques petites modifications pour en faire un moyeu à roue libre incroyablement fiable et très fonctionnel. Le moyeu à roue libre hybride utilise notre nouveau système breveté à double jeu, qui permet au moyeu d'avoir un réglage de jeu beaucoup plus grand (et ajustable) que n'importe quel système à roue libre basé sur une cassette auparavant. Combiné à notre driver magnétique MAGNADRIVE pour une rétention supérieure des cliquets, notre système de friction à ressort ondulé et un axe traité thermiquement de 14 mm super durable, le moyeu à roue libre hybride est un moyeu à roue libre simple et sans tracas, conçu pour être serré et utilisé sans avoir besoin d'ajustements ou de réglages précis. Testé pendant des années et approuvé par l'équipe Wethepeople, nous voulions créer un moyeu à roue libre plus léger, plus solide et moins compliqué, auquel n'importe quel cycliste pourrait facilement s'adapter. Comme si tout cela ne suffisait pas, l'Hybrid est facilement convertible en un moyeu de cassette ordinaire en installant simplement les ressorts de cassette et en resserrant le moyeu. En substance, vous obtenez deux moyeux en un, ainsi que l'avantage de pouvoir changer le moyeu à votre réglage préféré en toute simplicité. La plupart de l'équipe et de nombreux autres cyclistes étant passés au moyeu à roue libre hybride, la question est de savoir quand le ferez-vous ?