Signature du cadre réseau "Dan Kruk"

Signature du cadre réseau "Dan Kruk"
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Signature du cadre réseau "Dan Kruk"

Longueur du tube supérieur
Couleur
Prix réduit €429,99
/
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L'un des cadres BMX les plus progressifs que nous ayons jamais fabriqués, le Network Frame signature de Dan Kruk a été testé en laboratoire et dans la rue pendant une année solide pour prouver qu'il peut gérer la férocité technique et la guerre totale que Dan a soumise à son vélo. .

Dan souhaitait une base plus courte de 12,5 pouces et une géolocalisation mise à jour du cadre du cuirassé, faisant du réseau l'un des cadres BMX les plus réactifs et les plus agiles à ce jour.

Utilisant notre nouveau joug moulé pour une rigidité améliorée et un dégagement pneu/pignon amélioré, le cadre réseau est vraiment un cadre du futur.

Comprend notre garantie à vie.

Tubes : tube crmo 4130 japonais sans soudure, bout à bout
Boîtier de pédalier : taille moyenne de 74 mm, usiné CNC et traité thermiquement
Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, intégré. H/ensemble
Pattes : découpées au laser et usinées CNC 6 mm, crmo 4130 traité thermiquement, forme parfaite pour les repose-pieds et les protège-moyeux
Freins : cadre sans frein
Poids : 2,54 kg (5,60 lbs) -20,5 pouces en tête

Particularités :

• Tube de direction de 127 mm de haut pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
• Pont de haubans en fonte d'investissement
• l'un des cadres BMX les plus réactifs et techniques jamais fabriqués
• Base de chaîne super courte de 12,5 pouces
• Té de base unique en fonte pour un meilleur dégagement des pneus et des pignons
• Haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues
• Soudure plus grande de 1,8 mm au niveau du tube de direction
• Triangle arrière plus large permettant un dégagement pour un pneu de 2,4 pouces
• Tube supérieur et tube diagonal hydroformés pour une résistance et une rigidité supérieures
• Boulon de serrage de selle de 6 mm
• comprend une garantie à vie

Géométrie

  • Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,8" ou 21,1"
  • Longueur de la base : 12,4" – 12,8" - optimisé pour 12,5" avec 25-9
  • Angle du tube de direction : 75,75°
  • Angle du tube de selle : 71°
  • Hauteur du BB : 11,85"
  • Hauteur du standover: 9,15"