L'un des cadres BMX les plus progressifs que nous ayons jamais fabriqués, le Network Frame signature de Dan Kruk a été testé en laboratoire et dans la rue depuis plus de 4 ans maintenant pour prouver qu'il peut gérer la férocité technique et la guerre totale que Dan a mis sur son vélo. à travers. Dan souhaitait une base de chaîne plus courte de 12,5 pouces et une géolocalisation mise à jour du cadre Battleship, faisant du Network l'un des cadres BMX les plus réactifs et les plus agiles à ce jour. Utilisant notre joug moulé pour améliorer la rigidité et le dégagement pneu/pignon, le Network Frame est vraiment un cadre du futur. Présentant désormais des illustrations mises à jour.
Comprend notre garantie à vie.

Tubes : tube crmo 4130 japonais sans soudure, bout à bout
Boîtier de pédalier : taille moyenne de 74 mm, usiné CNC et traité thermiquement
Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, intégré. H/ensemble
Pattes : découpées au laser et usinées CNC 6 mm, crmo 4130 traité thermiquement, forme parfaite pour les repose-pieds et les protège-moyeux
Freins : cadre sans frein
Poids : 2,54 kg (5,60 lbs) -20,5 pouces

Particularités :

• Tube de direction de 127 mm de haut pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
• Pont de haubans en fonte d'investissement
• l'un des cadres BMX les plus réactifs et techniques jamais fabriqués
• Base de chaîne super courte de 12,5 pouces
• Té de base unique en fonte pour un meilleur dégagement des pneus et des pignons
• Haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues
• Soudure plus grande de 1,8 mm au niveau du tube de direction
• Triangle arrière plus large permettant un dégagement pour un pneu de 2,4 pouces
• Tube supérieur et tube diagonal hydroformés pour une résistance et une rigidité supérieures
• Boulon de serrage de selle de 6 mm
• comprend une garantie à vie

Géométrie

• Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,8" ou 21,1"
• Longueur de la base : 12,4" – 12,8" - optimisé pour 12,5" avec 25-9
• Angle du tube de direction : 75,75°
• Angle du tube de selle : 71°
• Hauteur du BB : 11,85"
• Hauteur du standover: 9,15"