SE Bikes Colossal Ripper 32 - High Polish
SE Bikes Colossal Ripper 32 - High Polish
Prix normal
€1.079,99
- Paiements sécurisés
- Stock faible
Complete the setup
Le Colossal Ripper 32 de SE BIKES est un vélo wheelie 32" avec cadre Floval en aluminium 6061, freins à disque hydrauliques Shimano MT200 avant et arrière et pneus Bozack 32" x 2.4".
Caractéristiques
- Cadre en tubes Floval en aluminium 6061 avec Head Tube intégré, arrière Looptail, dropouts rétro, yoke SE Bubble BB et passage de câbles interne
- Fourche Landing Gear entièrement en Cr-Mo
- Manivelles SE V-Ridge 3 pièces en Cr-Mo, boîtier de pédalier American étanche et couronne SE Racing 36T en aluminium
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, double piston avec disques de 180 mm
- Pneus SE Bozack 32" x 2.4"
Caractéristiques techniques
- Couleur : High Polish
- Cadre : tubes Floval en aluminium 6061, dropouts rétro, Head Tube intégré, yoke SE Bubble BB, arrière Looptail, passage de câbles interne, pattes de frein à disque, American BB 68 mm, haubans arrière larges
- Fourche : Landing Gear, entièrement en Cr-Mo, pattes de frein à disque
- Manivelles : SE V-Ridge 3 pièces Cr-Mo, 170 mm, American BB étanche, axe 160 mm, couronne SE Racing 36T en aluminium
- Pédales : plateformes X-Pedo extra-plates avec pins amovibles
- Chaîne : KMC S1
- Roues : moyeux aluminium 36H à écrous, arrière étanche, 100 mm avant / 135 mm arrière, jantes disc double paroi, roue libre 19T 38 clics, rayons inox
- Pneus : SE Bozack, 32" x 2.4", gomme polyvalente, sculpture enveloppante, logo SE wing gravé
- Freins : Shimano MT200 hydrauliques, double piston, disques de 180 mm
- Leviers de frein : Shimano MT200, huile minérale
- Jeu de direction : FSA à roulements étanches, Integrated Orbit CE, 1-1/8"
- Guidon : Colossal 4 pièces Cr-Mo, 28.5" x 8.25", 10° back / 1° up
- Potence : topload rétro en aluminium, logo SE gravé, Reach de 55 mm
- Poignées : poignées S-1E double couche à manchon, motif SE Bubble en relief
- Selle : nouvelle selle SE Captive, forme concave, renfort décapsuleur
- Tige de selle : aluminium à micro-réglage, 27.2 mm
- Collier de selle : SE Racing Champ Clamp, 31.8 mm
- Accessoires : kit de protections SE Racing, bouchons de valve en aluminium, tendeurs de chaîne SE
Géométrie
- Top Tube (réel) : 24.7"
- Seat Tube (centre-haut) : 16.9"
- Seat Tube Angle : 71°
- Head Tube Angle : 70°
- Longueur des Chainstays : 18.9"
- Empattement : 46"
- Hauteur du BB : 13.7"
- Standover : 32.7"
- Potence : 55 mm
- Largeur du guidon : 28.5"
- Pédalier : 170 mm
- Taille de roue : 32"
- Diamètre de tige de selle : 27.2 mm
Fabricant
Pacific Glory Worldwide LTD.
20720 Carrey Rd., Ste. #B
Walnut, CA 91789
United States
www.sebikes.com
Personne responsable dans l’UE
TRAFFIC GmbH
Richard-Byrd-Str. 12
50829 Köln
Germany
mail@traffic-distribution.com · www.traffic-distribution.com
Identification du produit
SE BIKES – SE Bikes Colossal Ripper 32 - High Polish
Référence: A100030656
EAN: 785749262550
Consignes de sécurité et avertissements
- Lisez entièrement le manuel d'utilisation fourni avant la première utilisation et conservez-le.
- Le vélo est livré partiellement monté. Le montage final et les réglages doivent être effectués par un mécanicien cycle qualifié ou une personne compétente. Serrez toutes les vis au couple indiqué par le fabricant.
- Avant chaque sortie, vérifiez le bon fonctionnement des freins, la pression des pneus, la fixation des roues ainsi que le serrage du guidon, de la potence, des manivelles et des pédales.
- Portez toujours un casque de vélo bien ajusté et des protections adaptées.
- La pratique du BMX et du VTT comporte un risque de chute et de blessures graves. Roulez selon vos capacités et uniquement dans des lieux adaptés.
- Ce vélo n'est pas équipé pour circuler sur la voie publique. Éclairage, catadioptres et sonnette conformes à la réglementation nationale doivent être montés avant toute utilisation sur la voie publique.
- Les enfants ne doivent rouler que sous la surveillance d'un adulte. Choisissez la taille de vélo adaptée au cycliste.
- Faites contrôler le vélo régulièrement et remplacez immédiatement les pièces usées ou endommagées. N'utilisez jamais un vélo endommagé.
