Nous souhaitions aller au-delà de notre ligne de cadres actuelle et offrir une alternative complète en seconde monte aux riders qui ont besoin d'un montage de park technique, solide mais léger, conçu pour durer. Le cadre Message présente une hauteur de cadre plus basse, une géométrie rapide et un double câblage de frein personnalisé, ce qui le rend parfait pour le rider de rampe technique. Comprend une garantie à vie.

Matériau : Tube en crmo 4130 japonais sans soudure à épaisseur variable

Couleur :

• Noir
• Rouge tempête

Caractéristiques :

• Boîtier de pédalier mid size de 74 mm usiné CNC et traité thermiquement
• Tube de direction de 117 mm usiné CNC et traité thermiquement
• Jeu de direction intégré - percé pour les pattes de gyro
• Pattes de cadre de 6 mm usinées CNC et traitées thermiquement, de taille minimale mais compatibles avec les pegs - crmo 4130 traité thermiquement
• Fixations de frein amovibles Pivot-3 (le cadre est livré sans le matériel de freinage de remplacement)
• Cadre technique inspiré du park/transition
• Tube supérieur extrudé avec des filetages intégrés pour les guides de câble
• Ponts de haubans et de bases courbés
• Triangle arrière plus large permettant un dégagement pour un pneu de 2,4"
• Boulon de serrage de selle de 6 mm
• Gousset de tube supérieur et de tube diagonal WTP
• Bases ovalisées pour un dégagement accru des pneus et du pignon
• Comprend une garantie à vie

Géométrie :

• Tube supérieur : 20,3"
• 20,6" ou 21"
• Longueur des bases : 12,95" – 13,5" - optimisée pour 13"/13,25" avec 25-9
• Angle du tube de direction : 75,5°
• Angle du tube de selle : 71°
• Hauteur du boîtier de pédalier : 11,5"
• Hauteur d'enjambement : 8"

Poids : 2,4 kg (5,32 lbs.) - 21" TT