Wethepeople Patrol BMX Frame

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Couleur
Longueur du top tube
Taille de roue
Prix réduit €449,99
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  • En stock
  • En rupture de stock, expédition prochainement
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Cadre WTP Patrol BMX - Cadre Premium 4130 CrMo Trail & Transition

Conçu pour les riders qui aiment la vitesse et les grandes envolées - Disponible en 20,8", 21,15" et 21,5" TT

Le cadre WTP Patrol représente un contraste par rapport aux cadres de street riding actuels. Conçu avec une géométrie plus longue et plus ouverte, et influencé par le trail et le park en béton, il intègre tous les détails et technologies développés par WTP au fil des ans - mais conçu pour les riders qui aiment aller vite et "roaster" !

Détails

  • Angle de direction ouvert 74.25° - Optimisé pour les trails et les transitions
  • Tubes CrMo japonais 4130 - Construction sans soudure à épaisseur variable
  • Douille de direction allongée de 125mm - Moins d'entretoises avec une fourche non coupée
  • Dégagement pour pneus de 2,4" - Conception du triangle arrière plus large
  • Garantie à vie - WTP soutient son travail
  • Usiné CNC et traité thermiquement - Boîtier de pédalier Mid de 74mm et douille de direction de 125mm
  • Tendeurs de chaîne intégrés - Intégrés dans les pattes CrMo de 6mm (non compatibles avec les pegs)
  • Passage de câble propre - Tube diagonal extrudé avec pas de vis intégrés
  • Système de freinage Pivot-3 - Supports amovibles, situés sur les bases pour une puissance améliorée
  • Détails signature WTP - Ponts courbés, haubans coniques avec embouts, goussets de top tube

Tableau de géométrie complet

Taille Top Tube Bases Angle de direction Angle de selle Hauteur BB Standover
Small 20,8" 13,6" - 14" 74,25° 71° 11,5" 8,9"
Medium 21,15" 13,6" - 14" 74,25° 71° 11,5" 8,9"
Large 21,5" 13,6" - 14" 74,25° 71° 11,5" 8,9"

Bases optimisées pour 13,75" avec un braquet 28-9
Poids : 2,37kg (5,22lbs) en taille 21,15"

Couleurs disponibles : Noir translucide / Vert Racing translucide
Note : Le matériel de frein est vendu séparément (système Pivot-3)

Parfait pour le Trail & le Transition Riding

  • Sessions de trail - Géométrie plus longue pour la stabilité à grande vitesse
  • Parcs en béton - Les angles ouverts excellent dans les bowls et les transitions
  • Flow Riding - Moins agressif que les cadres de street, plus de contrôle

Le Patrol fait le lien entre l'héritage street de WTP et les exigences modernes du trail. Toutes les technologies éprouvées, affinées pour les riders qui privilégient le flow et la vitesse à l'agression pure.

Soutenu par la garantie à vie de WTP - roulez en toute confiance.