Le cadre Trigger présente une géométrie qui change à mesure que la longueur du tube supérieur augmente, permettant au cycliste d'avoir un cadre qui lui convient parfaitement. Wethepeople a souhaité récompenser une sélection de son équipe AM avec leurs propres couleurs de signature dans la même taille de cadre qu'ils utilisent, de sorte que le cadre Trigger sera disponible dans les coloris pour Stephan Atencio (20,5"), Riley Smith / Linda Grabner (20,75"), Dan Banks (21") et Logan Pengberg (21,25"). La coque de boîtier de pédalier lisse aide à réduire la traînée ou les accrocs lors des grinds, et le tube de direction usiné décalé unique permet une jonction plus solide et un ajustement plus net du tube là où vous en avez le plus besoin.
Tube: tube 4130 crmo japonais sans soudure et conifié
Boîtier de pédalier: 74mm taille moyenne, usiné CNC et traité thermiquement
Tube de direction: 127mm usiné CNC et traité thermiquement, intégré. JDD
Pattes: Découpées au laser et usinées CNC 6mm, 4130 crmo traité thermiquement, forme parfaite pour les pegs et les protège-moyeu
Caractéristiques spéciales
Cadre de rue super durable conçu avec l'équipe WTP AM
Géométrie adaptative (bases plus longues et standover plus élevé à mesure que la longueur du tube supérieur augmente)
Tube de direction usiné décalé pour un meilleur ajustement et une meilleure résistance du tube
Coloris signature pour les riders de l'équipe AM
Tube de jauge simple extra-épais pour une résistance aux bosses et une durabilité globale
Tube de direction de 127 mm de haut pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
Tube de direction plus incliné à 75,75°
Poids: 2,37 kg (5,22 lbs) - 20,75"
Géométrie 20,5"
Longueur du tube supérieur: 20,5"
Longueur de la base: 12,7" – 13,25" - optimisé pour 12,75" / 13" avec 25-9
Angle du tube de direction: 75,75°
Angle du tube de selle: 71°
Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
Hauteur de dépassement: 8,75"
Géométrie 20,75"
Longueur du tube supérieur: 20,75"
Longueur de la base: 12,7" – 13,25" - optimisé pour 12,75" / 13" avec 25-9
Angle du tube de direction: 75,75°
Angle du tube de selle: 71°
Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
Hauteur de dépassement: 9"
Géométrie 21"
Longueur du tube supérieur: 21"
Longueur de la base: 12,95"- 13" - optimisé pour 13" / 13,25" avec 25-9
Angle du tube de direction: 75,75°
Angle du tube de selle: 71°
Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
Hauteur de dépassement: 9,3"
Géométrie 21,25"
Longueur du tube supérieur: 21"
Longueur de la base: 13,2"- 13,5" - optimisé pour 13,25" / 13,5" avec 25-9
Angle du tube de direction: 75,75°
Angle du tube de selle: 71°
Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
Hauteur de dépassement: 9,6"
Couleurs: Rouge mat transparent (Stephan Atencio 20,5") / Tan mat (Riley Smith 20,75") / Bleu marine mat (Dan Banks 21"), Noir (20,5", 20,75", 21", 21,25")
