Nous voulions développer notre gamme actuelle de cadres et offrir une alternative complète en après-vente pour les riders qui ont besoin d'un équipement de park technique solide, mais léger et conçu pour durer. Le cadre Message présente une hauteur d'enjambement plus basse, une géométrie rapide et un système de freinage à double câble personnalisé, ce qui le rend parfait pour le rider de rampe technique. Comprend une garantie à vie.
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR : 20,3", 20,6" OU 21"
LONGUEUR DES BASES : 12,95" – 13,5" - OPTIMISÉ POUR 13''/13,25'' AVEC 25-9
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION : 75,5°
ANGLE DU TUBE DE SELLE : 71°
HAUTEUR DU BOÎTIER DE PÉDALIER : 11,5"
HAUTEUR D'ENJAMBEMENT : 8"
TUBES : BUTTÉS, TUBE SANS SOUDURE JAPONAIS EN CRMO 4130
BOÎTIER DE PÉDALIER : 74MM TAILLE MOYENNE, USINÉ CNC ET TRAITÉ THERMIQUEMENT
TUBE DE DIRECTION : 117MM USINÉ CNC ET TRAITÉ THERMIQUEMENT, JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ, PERCÉ POUR LES PATTES DE GYRO
PATTES : 6MM USINÉES CNC ET TRAITÉES THERMIQUEMENT, TAILLE MINIMALE MAIS TOUJOURS COMPATIBLES AVEC LES PEGS, CRMO 4130 TRAITÉ THERMIQUEMENT
FREINS : SUPPORTS DE FREIN AMOVIBLES PIVOT-3, CADRE LIVRÉ SANS QUINCAILLERIE DE FREIN DE REMPLACEMENT
CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES : CADRE TECHNIQUE INSPIRÉ DU PARK/TRANSITION • TUBE SUPÉRIEUR EXTRUDÉ AVEC FILETAGES INTÉGRÉS POUR GUIDES DE CÂBLE • PONT DE HAUBAN ET PONT DE BASE COURBÉS • TRIANGLE ARRIÈRE PLUS LARGE PERMETTANT UN DÉGAGEMENT POUR UN PNEU DE 2,4" • BOULON DE COLLIER DE SELLE DE 6MM • GOUJON DE TUBE SUPÉRIEUR ET DE TUBE INFÉRIEUR WTP • BASES OVALISÉES POUR UN DÉGAGEMENT ACCRU DES PNEUS ET DES PIGNONS • COMPREND UNE GARANTIE À VIE
COULEURS : NOIR/ROUGE FEU
