ÉCLAT Maverick Cranks

ÉCLAT MAVERICK CRANKS forged alloy bike crankset with crmo spindle and bolts, black finish, lightweight and durable components
ÉCLAT MAVERICK CRANKS, cold forged 7000 series alloy, 48 spline, heat treated inserts.
ÉCLAT MAVERICK CRANKS, 7000 series alloy, 170mm length, strong and lightweight design.
ÉCLAT MAVERICK CRANKS - 3D forged alloy design for ultimate strength, featuring a regular 48 spline and heat-treated crmo inserts.
ÉCLAT MAVERICK CRANKS made from cold forged 7000 series alloy with 22mm crmo ultra hollow axle for strength and durability.
ÉCLAT MAVERICK CRANKS with 3D forged alloy design and 48 spline spindle.
ÉCLAT MAVERICK CRANKS with 48 spline design and heat-treated crmo insert for strength.

ÉCLAT Maverick Cranks

Couleur
Longueur de manivelle
Prix réduit €234,99
/
  • Paiements sécurisés
  • Stock faible
  • En réapprovisionnement, expédition prochainement
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Manivelles monobloc en aluminium série 7000 forgé à froid d'ÉCLAT avec interface 48 cannelures et inserts en CrMo traité thermiquement aux œils de pédale et d'axe.

Caractéristiques

  • Bras 3D forgé sans soudure
  • 48 cannelures avec inserts CrMo
  • Compatible RSD et LSD
  • Livrées avec vis d'axe en CrMo et en aluminium 7000

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium série 7000 forgé à froid
  • Longueur : 170 mm ou 175 mm
  • Axe : 22 mm CrMo, creux
  • Compatibilité : couronnes spline et bolt drive
  • Poids : 981 g (175 mm, complètes)

Fabricant
We Make Things GmbH
Richard-Byrd-Str. 12
50829 Köln
Germany
mail@wemakethings.de · www.wemakethings.de

Identification du produit
ECLAT – ÉCLAT Maverick Cranks
Référence: 4250612879488
EAN: 4250612879488

Consignes de sécurité et avertissements

  • Le montage nécessite des connaissances techniques et des outils adaptés. En cas de doute, faites monter la pièce par un mécanicien cycle qualifié.
  • Vérifiez la compatibilité (dimensions, standards et usage prévu) avec votre vélo avant le montage.
  • Serrez toutes les vis au couple indiqué par le fabricant. Un serrage excessif ou insuffisant peut provoquer une rupture.
  • Contrôlez régulièrement la pièce (fissures, déformations, usure, vis desserrées). Remplacez immédiatement les pièces endommagées ; ne réparez ni ne modifiez jamais les pièces porteuses.
  • La défaillance d'un composant peut entraîner une chute et des blessures graves. Contrôlez la pièce après chaque chute ou choc important avant de rouler à nouveau.